3月25日，小马智行涌现2024年第四季度及全年财报。2024年公司营收再转换高开云体育(中国)官方网站，达到7500万好意思元，同比增长4.3%；净圆寂2.75亿好意思元，同比扩大120%。
2022年-2023年，小马智行净圆寂分裂为1.48亿好意思元、1.25亿好意思元，加上2024年，认为圆寂了5.48亿好意思元。
除了抓续圆寂外，小马智行行动中枢的Robotaxi业务收入占比不及10%。小马智行的毛利率也从2022年的46.9%降至15.2%。小马智行何时才气解脱圆寂？
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中枢业务收入占比最少●
2024年11月，小马智行在纳斯达克挂牌上市，成为Robotaxi第一股。小马智行主要有Robotaxi(自动驾驶出租车)、Robotruck(自动驾驶货运)、时间授权与垄断工作三伟业务。
当今，Robotruck是小马智行的主要收入开头——2024年，Robotruck收入4040万好意思元，同比增长61.3%，占总收入的53.87%。小马智行在财报中暗示，其业务增长主若是由于机器东谈主卡车车队业务拓展到新的地区。
在小马智行2024年递交的招股书中曾提到，公司当今运营着一支由190多辆自动驾驶卡车构成的车队，既有孤立运营的，也有与中国际运相助运营的。在交易运营经由中，公司的自动驾驶卡车车队在中国各地提供重要到重要的资料货运工作，累计货运里程跳动7.67亿吨公里。此外，公司还与卡车制造商三一集团相助建造了4级机器东谈主卡车。
另一个收入占比较高的业务则是时间授权与垄断工作，主若是向OEM提供智能科罚决策、时间升值工作以及车联网V2X居品和工作。2024年该业务收入2730万好意思元，同比减少30.1%，占总收入的36.4%。小马智行暗示，下落主要受到基于名堂标收入证明时刻的影响。
而三伟业务中的另一个业务Robotaxi，在2024年收入730万好意思元，同比减少5.3%，营收占比9.73%。尽管营收占比不及10%，但却是小马智行发展的中枢业务。小马智行荟萃首创东谈主、CEO彭军暗示，小马智行坚抓“Robotaxi业务优先、中国商场优先、一线城市优先”的业务计谋。
在财报中，小马智行也涌现了Robotaxi业务的落地情况。2024年10月，小马智行Robotaxi接入高德舆图。11月，北汽新动力与小马智行达周详无东谈主Robotaxi车型的相助研发公约，两边基于极狐阿尔法T5车型平台和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统时间，相助研发全无东谈主Robotaxi车型。
12月，小马智行与广汽埃安签署计谋相助公约，两边将基于埃安世界车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统决策，共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台，计较推出至少千台量级鸿沟的埃安Robotaxi车型，首批将在2025年完成并领先在大湾区落地。
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加速新动力转型●
尽管小马智行在加速Robotaxi的落地，但从其不及10%的收入占比来看，还有很长的路要走。
一方面，跟着收入高潮，小马智行的本钱也在上升。2024年，小马智行的运营用度为2.969亿好意思元，同比增长85.4%；研发用度2.402亿好意思元，同比增长95.7%；销售、一般和不休用度5670万好意思元，同比增长51.7%。
小马智行暗示，研发用度的增长主若是与初度公开募股关连的绩效条目授予职工的股份奖励关连的股份薪酬用度；2024年第四季度加大研发投资，以支抓OEM相助伙伴相助支抓第七代自动驾驶系统车型的建造。
也恰是如斯，小马智行的圆寂也在逐年扩大。2022年-2024年，小马智行净圆寂分裂为1.48亿好意思元、1.25亿好意思元、2.75亿好意思元，三年圆寂了5.48亿好意思元。
同期，铁心2024年12月31日，小马智行的现款及现款等价物为5.36亿好意思元；短期投资2.09亿好意思元；长期投资1.31亿好意思元。仍有不少资金不错用于抓续的研发干涉中。
值得一提的是，对将Robotaxi定为中枢业务的小马智行来说，异日的本钱限制亦然一浩劫题。
据弗若斯特沙利文，Robotaxi的本钱不错分为单车居品本钱、调整本钱、安全冗余本钱以及平台运营本钱：当今在单车居品干涉下落至30万元左右，本钱在五年内照旧有了卓著大的压缩，但思要已毕大鸿沟量产，仍需要连接激动镌汰高精度传感器以及东谈主工智能算法的搭载本钱。但从Robotaxi单年营收来看，当今行业数据约6万元/年，难以已毕每年调整、冗余、运营端用度的撑抓，单车居品本钱的用度更是驴年马月，Robotaxi居品需要抓续推动工作笼罩范围扩大，拉高营收来已毕盈利。
2024年，小马智行的收入本钱为6360万好意思元，同比增长15.6%。在招股书中，小马智行曾涌现其收入本钱包括车队运营用度、职工薪酬、奏凯运营和材料本钱。其中车队运营用度包括自有机器东谈主出租车和机器东谈主卡车车队产生的过路费和燃料本钱、第三方输送用度以及与车队运营和调整关连的其他用度。在2024年上半年，车队运营用度为1574.6万好意思元，占收入本钱的71.1%。
此外，小马智行的毛利率也不太厚实。2022年-2024年，小马智行的毛利率分裂为46.9%、23.5%、15.2%。在财报中，小马智行暗示毛利率下落主若是由于与2023年比较，2024年毛利率相对较低的工作对收入的孝敬越来越大。
证据Frost & Sullivan的预测，中国的自动驾驶出租车工作商场鸿沟瞻望将在2030年达到390亿好意思元，并在2035年达到1794亿好意思元。但是，当今自动驾驶上市企业均濒临着圆寂的问题，小马智行也不例外，在毛利率抓续下落的情况下，其盈利出路似乎也蒙上了一层暗影。
作家丨卫河
开头丨车圈能见度(CarVisibility) 开云体育(中国)官方网站