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图为车辆经港珠澳大桥抵达珠海。中新社记者 陈骥旻摄

卓绝零丁洋、连通粤港澳，“超等工程”港珠澳大桥近期车流滔滔，一片劳作。珠海边检总站港珠澳大桥边检站公布的数据潜入，本年第一季度，经港珠澳大桥珠海公路港口出入境的客流、车流累计卓绝750万东谈主次和156万辆次，同比辞别增长23%和31%，两项数据均创港珠澳大桥雅致怒放以来历史同期新高。

一桥飞架三地，碧海变通途。港珠澳大桥通车以来，已成为粤港澳大湾区互联互通的“黄金通谈”，车畅、货兴、东谈主旺，迸发出苍劲的经济活力。

“北上”客流快速增长

港珠澳大桥边检站负责东谈主先容，快速增长的港澳“北上”客流，成为推动港口流量增多的主要要素。“港车北上”“澳车北上”等战略不休鼓舞，港珠澳大桥成为节沐日技能港澳住户跨境出行的热点通谈之一。

本年第一季度，经港珠澳大桥边检站检查的港澳单牌车达到88万辆次，同比增多34%，是自2023年“澳车北上”“港车北上”战略接踵扩充以来，单季度初度冲破80万辆次。在“北上”单牌车的带动下，经港口出入境港澳住户数目迎来快速上升，本年前3个月，边检部门共检查出入境港澳住户卓绝410万东谈主次，占港口总客流54.6%。

在刚刚往日的明朗节假期，港珠澳大桥经珠海公路港口出入境游客超36.5万东谈主次，车辆超7.5万辆次，同比辞别增长34%、39%，同创历史同期新高。其中，4月6日假期临了一日，港口出入境车辆初度冲破单日2.6万辆次，本年第三次刷新单日期史最高记录。

香港住户陆先生在明朗节假期自驾“北上”。他带家东谈主到广州玉德堂陵寝祭拜先东谈主、与亲一又聚首之后，赶赴粤北清远体验壮族瑶族习惯，不雅赏梯田花海、分享菜园、非遗墙绘等。

澳门住户邓先生也选用自驾“北上”，带着一家三口经港珠澳大桥珠海公路港口入境。“此次趁着明朗假期，挑升带小一又友回中山祭祖，趁机去广州和佛山这些邻近城市踏踏青，体验很好。”他说。

“南下”旅游热度高涨

港澳住户热衷“北上”铺张，内地住户“南下”旅游热度高涨。跟着内地赴港澳“个东谈主游”城市捏续扩容，赴港澳旅游“一签多行”“一周一瞥”战略落地扩充，围绕港珠澳大桥打造的“一程多站”大湾区旅游产物广受深爱。据统计，本年第一季度，捏港澳旅游签注通过港珠澳大桥的内地游客数目达150万东谈主次，同比增长14%。

香港旅游促进会总做事崔定邦默示，顽劣统计，明朗小长假技能香港旅游业生意增长15%至20%，非常是大湾区短途游客增多不少。

数据潜入，本年明朗假期技能，捏港澳旅游签注通过港珠澳大桥出入境的内地游客数目达4.9万东谈主次，较客岁同期增长了33%。来自山东的林先生在小长假赴广东旅游，将港珠澳大桥游列为了“必选名目”。“港珠澳大桥游是一次难忘的旅行体验，它将带你恍悟世纪工程的颤动与魔力，感受粤港澳大湾区的闹热发展。不管是建筑爱好者、科技迷仍是粗俗游客，王人能在这里收货满满的感动与惊喜。”他说。

出境游不休升温，入境游相似火热。本年第一季度，港珠澳大桥边检站检查外籍游客超12万东谈主次，同比增长22%，创历史新高，其中免签入境的外籍游客超2万东谈主次，同比增长122%。

港珠澳大桥边检站相关负责东谈主默示，与往年明朗假期比拟，本年大桥珠海公路港口客流车流岑岭时段更早、期间更长、峰值更高。

浅易通关捏续升级

濒临日益增长的车流量、客流量，港珠澳大桥边检站捏续推动港口软硬件升级，鼓舞扩充车辆“一站式”检查系统升级、“货改客”通谈改换、新式检查成就诈欺等举措，以科技赋能不休普及港口通行遵循。

港珠澳大桥边检站关联负责东谈主先容，在游客通关检查方面，该站建成并扩充“调解检查、一次放行”通关检查新花样，针对随车通关老东谈主、小孩数目增厚情况，转变使用转移检查花样，有用普及通关后果。

不休优化的通关战略和完善的物流基础阵势，为跨境物流及跨境电商发展提供了前所未有的机遇。港珠澳大桥日益成为大湾区的“经贸新通谈”和物流“大动脉”，带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速通顺。

如今，经港珠澳大桥珠海公路港口货色收发地粉饰31个省份，每天有近100万个包裹从港珠澳大桥收支，邃晓寰宇230多个国度和地区。珠海公路港口不仅相连了跨境直购出口、一般买卖出口等业务，还成为全品类鲜美食物供港澳的紧迫派系。

同期，港珠澳大桥与港澳机场、邻近港口、特殊监管区域以及物流园区的联动更趋细致，大桥港口放射带当作用捏续增强。狂妄2024年底，经大桥港口收支口总值累计冲破1万亿元，2024年度经大桥港口出口纺织服装、家用电器、手机、电动汽车货值辞别增长了51.1%、43.3%、34.7%和6.6%，“黄金通谈”活力涌动。（本报记者 汪灵犀）

《东谈主民日报外洋版》（2025年04月09日第 04版）

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