开yun体育网以致蚀本卖车照旧是常态-开云(中国)Kaiyun·官方网站

不知说念从什么时候开动开yun体育网，赔钱卖车成了用户眼中的“良心车企”而赢利的汽车企业却成了用户心目中“黑心的老同胞“了！

其实汽车厂商如若不赢利，以致会赔钱的话会带来一系列的四百四病！比如莫得更多的资金用来研发；莫得更多优质的供应链，零部件质地弗成保证；一线职工拿不到可不雅的薪水，责任积极性裁减；4S店无法保证利润，裁人降薪；最终用户可能在短期间内买到了低廉的车，然而永恒看，汽车质地不行！售后奇迹不行！工夫更新不行！期间一长，企业就发展不下去了！是以一个真确健康的企业，必须要赢利，况且要赚大钱！

【1】中国汽车阛阓1/4的利润被长城拿下！

然而中国汽车阛阓太卷了，不赢利，以致蚀本卖车照旧是常态。赢利的企业反而凤毛麟角，其中长城汽车可能是中国最赢利的车企了！

“2024年，整个这个词中国汽车阛阓盈利在400亿傍边……咱们基本上占到了1/4。”近日，长城汽车首席增主座李瑞峰在公开面貌说说念。

2025年1月14日，长城汽车发布事迹预报称，预测2024年收尾归母净利润124亿-130亿元，与上年同时比较，将增多53.78亿-59.78亿元，同比增多76.60%-85.14%。

左证统计，2024年上半年中国品牌单车利润名次榜中，长城汽车以1.28万元的单车利润位列第一，祥瑞汽车、理思汽车折柳以1.11万元、9000元奴隶后来。

【2】为什么长城会赢利？

中国那么多车企，长城汽车的居品价钱也很有性价比，那为什么长城如斯赢利呢？其实汽车企业是不是赢利，除了与销量测度除外，还与居品结构优化、外洋阛阓拓展以及成本终结等多方面息息关连！

率先，2024年，长城汽车20万元以上车型销量达到30.96万辆，同比增长37.13%。坦克，魏牌的销量齐同比大幅增长！这给长城孝敬了非常可以的利润。

其次，哈弗品牌通过推出混动车型转型，不仅销售单价普及，况且全年销量达到70.6万辆。皮卡动作长城十足支配的阛阓，24年销售了17.7万辆！

第三，长城汽车2024年外洋阛阓销量爆发，全年外洋销量达到45.31万辆，同比增长43.39%，占总体销量的37%。外洋阛阓的汽车利润要远远好于国内，左证券商测算，2024年长城汽车外洋销售每辆车的净利润松懈为2.46万元。

【3】车企赢利，用户是不是吃亏了？

咱们看真确的天下级的汽车巨头，无一例外齐很赢利。咱们找到了2023年的数据。丰田是全球最赢利车企，净利润2215亿！良马第二，净利润2066亿！民众第三，净利润1793亿！奔突第四，净利润1673亿！当代起亚第五，净利润1041亿！

是以谁说赢利即是黑心企业？难说念丰田，当代的价钱贵吗？当今看来，并不贵！那他们的质地怎样样？齐很好，丰田，当代恨不得”一车传三代“！是以说赢利的车企，新车的价钱也可以很低，况且质地还更好！

长城汽车在工夫方面，尤其是越野和智驾上，相等横暴！其Hi4工夫在城市四驱、泛越野行使场景中有上风，Hi4-T和Hi4-Z工夫则主要用于越野和泛越野场景。这些工夫的行使进一步普及了长城汽车居品的阛阓竞争力。

蓝山智驾版的上市象征着长城汽车在高阶智驾方面的破损。预测到2025年，长城汽车25万以上车型才会比较多搭载高阶智驾有筹画。

这些可齐是费钱砸出来的！是以长城赢利，又把钱干涉了新工夫的研发，用户非但莫得吃亏，反而享受了最新的工夫，最佳的品性！

【4】长城太赢利了，可喜照旧可悲？

长城一家企业赚了中国车企1/4的利润，为长城汽车的恒久观点和出色的盈利才略感到兴隆！然而咱们也要看到，大部分车企依然是不赢利的，亏钱卖车的企业还有好多。

2024年底，咱们就看到了极越汽车倒下，职工得不到实时的补偿，供应商拿不到货款，宏大车主的权柄得不到保证！固然极越是一个极点的案例，然而中国阛阓近似极越汽车的品牌其实还有好多好多。他们齐在死活边际逗留。过度的内卷，过度的价钱战，导致了中国汽车成为”快消品“，成为用不了几年就淘汰的东西。是以在品性，历久性等好多方面，并不外关！这么的汽车也无法代表中国制造走向全球，这是很可悲的方位！

是以中国的汽车企业开yun体育网，应该齐学习长城汽车的”恒久观点“，不要只看到短期的销量，而是永恒贪图，给全天下用户打造出高品性的居品。惟有这么，中国汽车材干走的更远，更稳，才是真确的刚毅！